Pada penghujung lejang mampatan, palam pencucuh dinyalakan bagi membakar campuran udara-bahan api tetapi dalam enjin Diesel, minyak diesel disuntik ke dalam silinder pada penghujung lejang mampatan. Radiator juga mempunyai kipas yang meniup udara tambahan untuk menyejukkan penyejuk jika suhu atmosfera terlalu tinggi. Kompressor saudara telah hampir vrosak keseluruhan ,juga berkemungkinan https://dallasssplf.mybuzzblog.com/14084990/top-guidelines-of-bahagian-enjin-kereta